據報道，近日有媒體報道稱：“交通擁堵費”可能將在全國范圍內實施，具體方案有望在即將公布的《全國大氣污染防治行動計劃》中出現，記者昨天就此向環保部進行求證，環保部相關部門負責人明確表示此消息不屬實。

　　日前北京市環保局公布“北京2013~2017年清潔空氣行動計劃”，其分解任務中提到，北京交通委和環保局將牽頭研究制定征收交通擁堵費政策。消息一出，引發廣泛熱議。在日前召開的中國汽車產業發展國際論壇上，這個話題再次被提起。

　　有媒體部分引用環保部機動車排污監控中心副主任丁焰的發言稱，擁堵費可能會在全國范圍內實施。但記者昨天致電丁焰得知，他并未做出這個表態。

　　丁焰說，他們參加論壇活動討論的是北京市的這項政策，沒有提到全國有此政策。他當時透露即將公布的是針對全國的“大氣污染防治計劃”，而非擁堵費開征計劃。大氣污染防治計劃會在近期公布，之后會要求各地制定使空氣質量達到要求的計劃。

　　針對這個問題，記者向環保部相關部門進行求證，同樣得到“沒有全國開征擁堵費措施”的回應。丁焰進一步解釋稱，擁堵費是屬于治理特大城市機動車問題的極端手段，以他了解到的情況，絕不可能全國一刀切地實施。

　　丁焰說，開征擁堵費是解決特大城市的特別問題的，現在只有北京有。就算我們說上海、廣州可能會跟著北京走，但他們現在連自己的空氣清潔計劃都還沒有，不能武斷地說就會有擁堵費。國家肯定不可能把這個作為重點措施讓各地來重點采納。

（部分內容源自網絡，編輯：xiao)

秦泰盛

2013.9.9